BB1:
Ein kompaktes, reines Elektro-Konzeptfahrzeug für die Stadt
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Im Januar 2010 vorgestellt und inspiriert durch die Welt der Zweiräder ist der BB1 ein ultrakompaktes Konzeptfahrzeug, das mit einem Wendekreis von 3,50 m extrem wendig ist. Durch die neuartigen, reinen Elektromotoren, die in die Hinterräder integriert sind, ist das Fahrzeug überaus spritzig.
2,50 m Länge, 4 Sitze
Im Innenraum steuert der Fahrer das Fahrzeug, indem er eine neuartige, aufrechtere Fahrposition einnimmt, die durch fehlende Fußpedale möglich wird.
Links hinter dem Fahrer nimmt ein Passagier in Tandemanordnung Platz. Auf der rechten Seite nehmen der vordere und hintere Passagier die gleiche Position ein.
Zwei Radnaben-Elektromotoren hinten
Auch beim Elektroantrieb ist der BB1 kreativ und wurde mit Hinterradnabenmotoren von Michelin ausgestattet - durch diese integrierten Motoren ist ein maximal großer Innenraum möglich.
Insgesamt wird eine Leistung von 15 kW (20 PS) bei 7,5 kW pro Motor erreicht, die optimal ist für ein Fahrzeug dieses Gewichts für den Einsatz in der Stadt.
Mit der kraftvollen Startbeschleunigung (von 0 auf 30 km/h in 2,8 Sekunden) und einer aisgezeichneten weiteren Beschleunigung (von 30 auf 60 km/h in 4 Sekunden) ist der BB1 ein agiles Konzeptfahrzeug für die Stadt. Darüber hinaus liefern die neuesten Lithium-Ionen-Akkus sofortige Leistung und sorgen für eine komfortable Reichweite von 120 km.
Umweltfreundlich beim Fahren
Durch den Elektroantrieb bereitet der BB1 mit dem Eindruck von Ruhe und nur wenigen Vibrationen angenehme Erfahrungen. Ohne Emission von Schadstoffen und CO2 während der Fahrt ist der BB1 umweltfreundlich.