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Mikro-Hybridtechnologie e-HDi:
Reduzierung der CO2-Emissionen, Steigerung des Fahrvergnügens

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2011 bringt PEUGEOT die Mikro-Hybrid-Technologie e-HDi auf den Markt: STOP & START* der neuesten Generation.

Nach dem PEUGEOT 508 profitieren auch andere Modelle von dieser neuen Technologie: der neue 308, der Partner Tepee, dem bald der 3008 und der 5008 folgen werden.

Die STOP&START-Funktion schaltet den Motor jedes Mal aus, wenn das Fahrzeug steht, zum Beispiel an einer roten Ampel oder an einem Stoppschild. Mit der e-HDi-Technologie fährt das Fahrzeug wieder sanft an, wenn der Fahrer seine Fahrt fortsetzen möchte. e-HDi senkt den Verbrauch** und die CO2-Emissionen***.

Die Umweltaspekte werden zudem mit einem verbesserten Fahrvergnügen verknüpft.

Bis 2012 werden 30% der HDi-Modelle von PEUGEOT mit der Mikro-Hybrid-Technologie e-HDi ausgestattet sein. PEUGEOT setzt sich ein ambitioniertes Ziel: eine Million zugelassene e-HDi-Fahrzeuge bis 2013.

*STOP&START: System zum automatischen Ausschalten und Anlassen des Motors.
**Mit der Technologie e-HDi lässt sich der Verbrauch im dichten Stadtverkehr im Vergleich zu einem herkömmlichen Fahrzeug um 15 % senken  und das Anfahren 40 % schneller ausführen als bei einem System mit verstärktem Anlasser.
***Null CO2-Ausstoß bei ausgeschaltetem Motor.

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